M A – Die Hochzeit und das Deck
Die Vorbereitungen.
Es ist Zeit für einen weiteren Bericht. Das Deck war an der Reihe. Das aus dem Baukasten stammende Teil wurde Basis für diese Arbeit. Zunächst wurde die Mitte aufgezeichnet und die Luken positioniert. Das ganze Unterdeck wurde mit Blechschrauben auf den Unterzügen und Decksbalken vorläufig verschraubt. So war sicher, daß die einzelnen Decksabschnitte beim späteren Auftrennen wieder genau die gleiche Position fanden. Dann waren die Kajüte und die Luken für das Vorschiff dran.
Der Ausschnitt für die Kajüte war vom Baukastenteil vorgegeben. Im Plan findet sie nicht statt. Aber so werde ich das Modell mit Sicherheit leichter dicht bekommen. Eine Empfehlung für die Abdichtung des plangemäßen Decksausschnitts fehlt in der Anleitung völlig! Die Wände wurden genau eingepaßt furniert und verschraubt. Alle Aufbautenteile bekommen einen Rand aus Edelholz, der dann bündig mit der Kiefernbeplankung verschliffen wird. Diese Ränder wurden z.T. erst beim Beplanken eingepaßt.
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- Die Sperrholzwände der Kajüte sind furniert.
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- Fertig zum einbauen.
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- Die Kajüte ist nur eingeschraubt. Erst nach dem Verschleifen des fertigen Decks kommt das endgültige Verleimen.
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- Die Rahmen der Vorschiff-Luken sind fertig.
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- Einer der Deckel im Rohbau. Der Unterbau aus Sperrholz wird beplankt. Dabei ist die Kalfaterung gleich mit eingeklebt.
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- Der Lukenrahmen und der fertige Deckel.
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- Die Fenster des Niedergangs werden zufurniert.
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- Der Rahmen des Niedergangs und die Vorluke.
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- Der Einstiegsrahmen.
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- Fertig bis auf den Deckel.
Auch diese Bauteile wurden wieder abgenommen bis das Deck verschliffen ist. Die Poller und Decksösen wurden aufgemessen, markiert und unter Deck verstärkt. Danach mußten Muttern eingelassen werden, weil diese Beschläge später sehr stabil auf Deck befestigt (verschraubt) werden sollen.