Von der ANNIE zur PILGRIM, Teil 4 – Das Rigg
22. September 2007
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Ohne Wanten können die Masten nicht gestellt werden. Und gerade sollen sie auch stehen! Dazu sind einige Teile nötig.
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- Juffer und Püttings, wie sie dann am Schanzkleid montiert werden. Arbeitsschritte: In der Lehre die Augen an den Bügeldraht biegen. Hart verlöten. In Form biegen und M1,6 Gewinde schneiden. Alle Teile mit dem Augbolzen verschrauben.
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- Die unteren Juffer sind im Schanzkleid montiert und die Wanten grob auf Länge angeschlagen. Die oberen Juffer habe ich so in gleichmäßigem Abstand befestigt:
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- Je ein Wantenpaar wird rechts und links mit gleichen Gewichten gespannt.
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- Die Edelstahllitzte mit gleichem Abstand von unten (weißes Abstandsbrettchen) markieren.
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- Die Markierung ist gut sichtbar. Da die Wanten viel Zug aushalten sollen wurden die Juffern mit drei Quetschhülsen verpresst.
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- Die Juffer ist genau an der Markierung fixiert.
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- Alle drei Hülsen sind gut verpresst.
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- Beim Bekleiden hilft ein schmaler Klebstreifen!
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- Das Garn sauber Lage neben Lage aufwickeln. Der Klebstreifen verhindert ein Chaos!
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- Sieht doch ganz gut aus – oder!?
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- Die Wanten sind angeschlagen und gespannt.
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- Von außen lassen nur die Schraubenköpfe erkennen, dass die ganze Einheit abnehmbar ist. Hier sind die Mastringe über dem Auflagering für den Großbaum zu erkennen. Sie müssen aufgeschoben werden bevor dieser Ring montiert wird!
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- Von innen erkennt man das Z-förmige Aluprofil, an dem die Großwanten montiert sind.
Mehr zu Wanten und Webleinen.
Hier noch einige Details vom fertigen Rigg. Bilder von Johan Schonbeek.
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- Die Großwanten am fertigen Modell
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- Der Schonermast mit den Blöcken für das Piekfall und das Klaufall des Schonersegels
KategorienBauberichte, Die Renovierung