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Die Besanmast-Führung

Der Besanmast steht bei diesem Schiff im s.g. Brunnen. Der im Deck versenkte Sitzplatz des Steuermanns. Von dort konnten auch alle Segel bedient werden. Der nachgearbeitete Brunnen wurde für den Besanmast vorbereitet. Die Gräting machte viel Arbeit – sieht aber auch Spitze aus! Den Topf für den Mastfuß habe ich aus einzelnen MS-Teilen passend zusammen gelötet. Der Mast wird durch die Wanten später im Rumpf gehalten. Die nötige Spannung bringt die Feder. Soll der Mast abgenommen werden, z.B. weil der Brunnen rausgenommen werden muß, dann wird er runtergedrückt (ca.4mm), die Wanten ausgehakt und er ist lose. Wenn noch die anderen Tampen gelöst sind kann er abgenommen werden.

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