Nach gründlicher Überlegung und einigen Versuchen im Trockendock habe ich mich entschlossen, das Windensystem des Großsegels nochmals zu ändern.

Das Kettensystem wurde komplett ersetzt. An den beiden Winden wurden an Stelle der Kettenräder gleichgroße einfache Trommeln montiert, die ich aus Autofelgen gefertigt habe.

An den Mitnehmern wurden die Schrauben abgelötet und durch Laschen ersetzt.

Die Perry-Federspulen stellen sicher, dass die Schnüre auf den Trommeln immer unter leichter Spannung stehen und nicht abspringen können. Diese Federspulen kennt man auch vom Skisport: Der Skipass wird damit immer verfügbar und griffbereit an der Kleidung fixiert. Sie sind mit unterschiedlichen Auszuglängen erhältlich.

Im Übrigen blieb das System erhalten: Von den Trommeln laufen Leinen zu den Mitnehmern. Diese werden von den Federspulen auf Spannung gehalten. Die Mitnehmer verschieben die Blockgleiter auf den Vierkant-Stäben (nach rechts) und holen so die Großschot dicht. Beim Fieren holt sich das Segel soviel Schot, wie von den Mitnehmern freigegeben wird.

Die Gegenüberstellung der Zeichnungen macht die Funktion deutlich.

Jetzt hoffe ich, dass sich das Bootchen endlich auf dem Wasser beweisen kann!