ALBATROS – Die Vorgeschichte
Im Winter 2004/2005 bekam die ALBATROS ein neues Deck mit Kajüte. Die Lady sollte ja zu ihrem 100. Geburtstag wieder fit und schön sein!
Sie wurde in eine leerstehende Fabrikhalle geschafft und in einer Ecke gerade abgestellt. Das war unsere Chance: Das Schiff stand frei zugänglich aber geschützt unter Dach. Peter und ich konnten beginnen, den Rumpf aufzumessen. Dies sollte die Grundlage für die späteren Zeichnungen werden.
Mit Hilfe von Bandmaß, Laser-Messgerät, Zollstock, Latten, Winkeln und Wasserwaage wurden Messpunkte markiert, vermessen und die Zahlen in einem Protokoll festgehalten.
Die Messpunkte der Spanten wurden im Abstand von einem Meter aufgenommen, weil wir das Modell 1:10 bauen wollten, da war es leicht zu rechnen. In der Höhe waren alle 20 cm Messstellen. An kritischen Bogen wurde senkrecht und waagerecht gemessen. Am Ende von zwei anstrengenden Tagen in der winterkalten Halle hatten wir einen ganzen Packen Protokollblätter mit ganzen Listen voller Zahlen für die Spanten und Deckslinien. Auch ein paar Fotos waren geschossen.
Sowohl das Deck…
… wie auch die Kajüte waren bereits abgenommen, so dass wir gut aufpassen mussten, wenn wir auf den Decksbalken rumkletterten, um Maße zu bekommen.
Da ich bis zum Frühjahr 2007 in meiner Werkstatt noch mit der PILGRIM reichlich Arbeit hatte, blieb es an Peter hängen, die Zahlenkolonnen der Protokolle in Spanten und Rumpflinien umzusetzen und zu zeichnen. Ich muss sagen, das hat er ausgezeichnet gemacht!
Einige Maße wurden am restaurierten Boot nochmal überprüft.